Aktualności
Nowe felgi BMW

Głównodowodzący projektem, Franz Storkenmaier jest zdania, że obręcz łącząca aluminium z włóknem węglowym jest o 25 lżej niż używane obecnie felgi aluminiowe. Z kolei felga w całości wykonana z włókna węglowego daje 35% oszczędność masy.
Produkty nad, którym pracuje BMW są wytrzymalsze niż klasyczne felgi aluminiowe. Wprowadzenie ich na rynek sprawi, że problem z zarysowywaniem felg praktycznie przestanie istnieć. Oczywiście taka felga wykonana w całości lub w połowie z włókna węglowego będzie kosztować poważne pieniądze.
źródło: AutoExpress