Seryjne zderzaki zostały zastąpione dość agresywnym body kitem w całości wykonanym z włókna węglowego. Pozwala to obniżyć masę i poprawić aerodynamikę pojazdu.

Tuner zastosował też lekką klatkę bezpieczeństwa i superlekkie, 19-calowe felgi obute w opony Michelin Pilot Sport. Dopełnieniem są wydajniejsze hamulce i regulowane zawieszenie Bilstein.

A co pod maską? Standardowa, trzylitrowa sześciocylindrówka generująca w serii 431 KM została podkręcona do 520 KM. To zasługa zmienionego wydechu i oczywiście nowego oprogramowania jednostki.

Za wszystkie przeprowadzone modyfikacje firma Lightweight życzy sobie 17 000 euro.

źródło: v10.pl