Opony całoroczne zyskują coraz większą popularność w Polsce, co wynika z faktu, iż zimy w Polsce są mniej intensywne. Ale czy opony wielosezonowe to faktycznie dobry wybór? Czy zimą zapewnią bezpieczeństwo, a latem nie będą zbytnio hałasować?
Czego się dowiesz:
- Opony całoroczne - Czy zimą faktycznie się sprawdzą
- Jak opony wielosezonowe wypadają w testach
- Jak wybrać opony całoroczne
- Oznaczenia opon całorocznych - Jak je rozróżniać
Opony całoroczne - Czy zimą faktycznie się sprawdzą?
Przechowywanie nieużywanych opon letnich i zimowych poza sezonem może być uciążliwe i generować koszty. Dlatego coraz częściej kierowcy wybierają opony całoroczne.
Ale czy te faktycznie radzą sobie ze zmiennymi warunkami atmosferycznymi?
Opony wielosezonowe są rekomendowane do jazdy cały rok, ale pod warunkiem, że są używane do spokojnej jazdy po mieście przy zmiennych warunkach atmosferycznych.
Ich uniwersalny charakter dobrze sprawdzi się w polskim klimacie, jednak dopiero gdy są regularnie serwisowane pod kątem wyważenia i stanu bieżnika.
Opony całoroczne - Opinie
O wiele lepszy wgląd w ich użyteczność dadzą Ci testy przeprowadzone przez niezależne organizacje takie, jak GTU i ACE.
Analiza jest odpowiedzią na częstą obawę przed zakupem opon całorocznych pod pretekstem tego, iż te nadają się wyłącznie na jeden sezon, a po nim radzą sobie o wiele gorzej na trasie.
Wyniki testów sugerują, że używane opony całoroczne w testach radzą sobie nawet lepiej niż nowe. Słuszność tych wniosków potwierdza fakt, że testowane były one głównie w Niemczech i Szwajcarii, czyli terenach górzystych, gdzie warunki atmosferyczne są niekiedy ekstremalne.
Jakie opony całoroczne wybrać?
Skoro testy potwierdzają ich skuteczność, to powstaje pytanie, jakie opony wybrać?
Poniżej znajdziesz kilka wskazówek:
- Opona oponie nierówna - dlatego przed wyborem warto sprawdzić opinie o konkretnej firmie i modelu opon.
- Przed wyborem warto uwzględnić to, na jakim podłożu auto będzie jeździć - czy raczej jest to głównie asfalt, czy też drogi nieutwardzone.
- Równie ważna jest kwestia długości tras - im dłuższe odcinki będą pokonywane, tym lepiej wybrać opony od pewniejszych producentów.
- Moc silnika - to jak opony całoroczne będą sobie radzić na trasie uwarunkowane jest również mocą auta - im większy moment obrotowy, tym mieszanka opon powinna być bardziej odporna na ścieranie.
Warto jednak wiedzieć, że guma i to niezależnie w jakiej oponie po 5-6 lat nadaje się wyłącznie do utylizacji. A liczby nie kłamią. O wiele korzystniej kupić opony całoroczne i jeździć w nich przez 3 lata niż kupić 2 zestawy tj. zimowe i letnie i korzystać z nich przez 5 lat.
Oznaczenia opon całorocznych
By dobrać odpowiednie opony wielosezonowe, najprościej jest sprawdzić ich oznaczenie.
Poniżej znajdziesz charakterystykę opon o różnych oznaczeniach.
- M+S - to wzmocniona konstrukcja opony, która poprawia trakcję na błocie i śniegu.
- 3PMSF - to tzw. homologacja zimowa, która pozwala na jazdę w zimie we wszystkich krajach UE.
- 4 seasons - można je użytkować niezależnie od pory roku czy pogody.
Przeczytaj również: Regeneracja filtra DPF - 5 rzeczy, które musisz wiedzieć
Opony całoroczne - Czy warto je wybrać - Podsumowanie
Podsumowując wszystkie wady i zalety, można powiedzieć, że warto wybrać opony całoroczne jeśli zależy Ci na niższych kosztach i mniejszej ilości pracy z wymianą i konserwacją. Przed zakupem warto jednak sprawdzić oznaczenie opony i opinie na temat określonego modelu. Pamiętaj jednak o tym, że opony całoroczne wymagają regularnej kontroli wyważenia i sprawdzenia stanu bieżnika. Ale to możesz zlecić profesjonalnemu serwisowi np. Ślusarczyk Auto.
Umów się na wizytę:
Recepcja: tel: 14 626 10 26
tel. kom: 531 212 477
e-mail: doradcy@slusarczyk-auto.pl
